Təyyarədə turbulensiyaya düşüb xəsarət alan sərnişinin zərərini kim ödəməlidir? – HÜQUQİ AÇIQLAMA

Təyyarə ilə səfər zamanı gözlənilmədən turbulensiyaya düşmək sərnişinlər üçün təhlükəli vəziyyət yarada bilər. Xüsusilə təhlükəsizlik kəməri bağlanmadıqda sərnişinin oturacaqdan qalxaraq başını təyyarənin tavanına, oturacağa və ya digər konstruksiyalara vurması nəticəsində müxtəlif xəsarətlər alması mümkündür. Belə hallarda sərnişinin müalicə xərclərinin və dəymiş digər zərərin kim tərəfindən qarşılanması məsələsi gündəmə gəlir.Məsələn, uçuş zamanı təyyarənin turbulensiyaya düşməsi nəticəsində sərnişinin başını təyyarənin konstruksiyasına vurması, dişinin sınması və ya digər xəsarət alması halında dəymiş zərərin hansı qaydada ödənilməsi konkret vəziyyətdən və mövcud sığorta təminatından asılıdır.

Citypost.az xəbər verir ki, Azərbaycan Respublikasının “Sığorta fəaliyyəti haqqında” qanununda səfər sığortası sığorta növlərindən biri kimi nəzərdə tutulur. Səfər sığortası sığorta olunanın ölkə daxilində və ya ölkə xaricində səfəri zamanı xəstələnməsi və ya bədbəxt hadisə nəticəsində sağlamlığının başqa cür pozulması ilə əlaqədar zəruri tibbi xərclərin, yaxud sığorta müqaviləsində nəzərdə tutulmuş səfər zamanı baş vermiş digər itkilərin tam və ya qismən ödənilməsini nəzərdə tuta bilər.Bu baxımdan, sərnişinin səfər sığortası varsa və uçuş zamanı aldığı xəsarət həmin sığorta müqaviləsində nəzərdə tutulan risklərə daxildirsə, müalicə və digər tibbi xərclərin sığorta şirkəti tərəfindən qarşılanması mümkün ola bilər. Lakin burada əsas məsələ konkret sığorta müqaviləsinin şərtləridir. Səfər sığortasının mövcud olması bütün hallarda bütün xərclərin avtomatik şəkildə ödənilməsi demək deyil.

Müqavilədə bədbəxt hadisə nəticəsində xəsarət alma, təcili tibbi yardım, xəstəxanaya yerləşdirilmə, müalicə xərcləri və digər risklərin hansı həcmdə sığorta təminatına daxil edildiyi göstərilə bilər. Buna görə sərnişinin hadisədən sonra ilk növbədə sığorta müqaviləsindəki şərtləri nəzərdən keçirməsi və sığorta şirkətinə vaxtında məlumat verməsi vacibdir.Digər tərəfdən, hadisənin məhz uçuş zamanı baş verdiyini və xəsarətin turbulensiya nəticəsində yarandığını sübut etmək də mühüm əhəmiyyət daşıyır. Sərnişin belə vəziyyətlə qarşılaşdıqda hadisə barədə mümkün qədər tez təyyarə heyətinə məlumat verməli və hadisənin qeydə alınmasını tələb etməlidir. Xəsarət alan şəxsin tibbi müayinədən keçməsi də vacibdir. Baş nahiyəsinə zərbə, dişin sınması, yumşaq toxuma zədəsi və digər xəsarətlər sonradan əlavə müalicə tələb edə bilər. Bu səbəbdən həkim rəyləri, tibbi arayışlar, müayinə nəticələri, reseptlər və müalicə ilə bağlı ödəniş sənədləri saxlanılmalıdır.

Məsələn, turbulensiya nəticəsində sərnişinin dişi sınıbsa, stomatoloqun rəyi hadisənin nəticələrinin müəyyənləşdirilməsi baxımından mühüm sübut ola bilər. Dişin bərpası, protezləşdirilməsi və ya digər müalicə tələb olunarsa, həmin prosedurlar üzrə tibbi sənədlər və ödəniş qəbzləri də saxlanmalıdır. Çünki gələcəkdə dəymiş maddi zərərin hesablanması zamanı bu sənədlər tələb oluna bilər.Lakin belə hadisələrdə məsələ yalnız sığorta şirkəti ilə məhdudlaşmaya bilər. Hadisənin baş vermə şəraitindən asılı olaraq aviaşirkətin məsuliyyəti məsələsi də araşdırıla bilər. Bunun üçün turbulensiyanın hansı şəraitdə baş verdiyi, ekipajın təhlükəsizlik qaydalarına əməl edib-etmədiyi, sərnişinlərə təhlükəsizlik kəmərlərinin bağlanması barədə xəbərdarlığın verilib-verilmədiyi və digər hallar qiymətləndirilə bilər.Turbulensiya aviasiyada məlum hadisədir və onun baş verməsi öz-özlüyündə aviaşirkətin avtomatik olaraq məsuliyyət daşıması anlamına gəlmir. Lakin konkret uçuş zamanı təhlükəsizlik tədbirlərinin lazımi səviyyədə görülüb-görülmədiyi ayrıca araşdırıla bilər.

Həmçinin oxuyun

SEVGİ VƏ HƏYATIN MÜQƏDDƏSLİYİ  

Məcburi Sevginin Qurbanları…

MEYXANAYA “YOX!” DEMƏYİN VAXTIDIR!  

Şahin Qurbanovdan xəbər var...  

Sərnişinin təhlükəsizlik kəmərini bağlayıb-bağlamaması da mühüm amillərdən biri ola bilər. Əgər kəmərlərin bağlanması ilə bağlı xəbərdarlıq edilibsə, lakin sərnişin bu tələbi yerinə yetirməyibsə, hadisə zamanı onun davranışı da hüquqi qiymətləndirmədə nəzərə alına bilər. Əksinə, ekipajın təhlükəsizliklə bağlı üzərinə düşən öhdəlikləri yerinə yetirməməsi müəyyən edilərsə, bu hal da ayrıca qiymətləndirilə bilər.Buna görə turbulensiya nəticəsində xəsarət alan sərnişin hadisəni yalnız şifahi şəkildə bildirməklə kifayətlənməməlidir. Hadisənin qeydə alınması, tibbi yardımın alınması, xəsarətin sənədləşdirilməsi, sığorta şirkətinə məlumat verilməsi və bütün müalicə xərclərinin təsdiq edən sənədlərin toplanması sonrakı mərhələdə mühüm rol oynaya bilər.

Nəticə etibarilə, təyyarədə turbulensiya nəticəsində xəsarət alan sərnişinin zərərinin kimin tərəfindən ödəniləcəyi konkret hadisənin şərtlərindən asılıdır. Səfər sığortası mövcuddursa və hadisə müqavilə ilə əhatə olunan risklər sırasındadırsa, sığorta şirkəti tibbi xərcləri və müqavilədə nəzərdə tutulan digər itkiləri tam və ya qismən ödəyə bilər. Bununla yanaşı, hadisənin başvermə şəraitindən asılı olaraq aviaşirkətin mümkün məsuliyyəti də ayrıca araşdırıla bilər.Bu səbəbdən uçuş zamanı xəsarət alan sərnişin üçün ən vacib məsələlərdən biri hadisəni və onun nəticələrini düzgün sənədləşdirməkdir. Tibbi sənədlər, hadisə barədə aviaşirkətin qeydləri, sığorta müqaviləsi və müalicə xərclərini təsdiq edən sənədlər sonradan zərərin ödənilməsi ilə bağlı müraciət zamanı mühüm əhəmiyyət daşıya bilər.

Əli